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Comparaison simple entre 905 nm et 1,5 μm de lidar
Simplifions et clarifions la comparaison entre les systèmes LiDAR 905 NM et 1550/1535 NM:
| Fonctionnalité | Lidar 905 nm | 1550/1535 nm Lidar |
| Sécurité des yeux | - plus sûr mais avec des limites de puissance pour la sécurité. | - Très sûr, permet une utilisation plus élevée. |
| Gamme | - peut avoir une plage limitée en raison de la sécurité. | - Plage plus longue car elle peut utiliser plus de puissance en toute sécurité. |
| Performance par temps | - plus affecté par la lumière du soleil et le temps. | - fonctionne mieux par mauvais temps et est moins affecté par la lumière du soleil. |
| Coût | - Les composants moins chers sont plus courants. | - Plus cher, utilise des composants spécialisés. |
| Mieux utilisé pour | - Applications sensibles aux coûts ayant des besoins modérés. | - Les utilisations haut de gamme comme la conduite autonome nécessitent une longue portée et une sécurité. |
La comparaison entre les systèmes LiDAR 1550/1535 NM et 905 NM met en évidence plusieurs avantages de l'utilisation de la technologie de longueur d'onde plus longue (1550/1535 nm), en particulier en termes de sécurité, de gamme et de performances dans diverses conditions environnementales. Ces avantages font des systèmes LiDAR 1550/1535 NM, particulièrement adaptés aux applications, nécessitant une haute précision et une fiabilité, telles que la conduite autonome. Voici un aperçu détaillé de ces avantages:
1. Sécurité oculaire améliorée
L'avantage le plus significatif des systèmes LiDAR 1550/1535 NM est leur sécurité améliorée pour les yeux humains. Les longueurs d'onde plus longues tombent dans une catégorie absorbée plus efficacement par la cornée et l'objectif de l'œil, empêchant la lumière d'atteindre la rétine sensible. Cette caractéristique permet à ces systèmes de fonctionner à des niveaux de puissance plus élevés tout en restant dans des limites d'exposition sûres, ce qui les rend idéales pour les applications qui nécessitent des systèmes LiDAR à haute performance sans compromettre la sécurité humaine.
2. Plage de détection plus longue
Grâce à la capacité d'émettre à une puissance plus élevée en toute sécurité, les systèmes LiDAR 1550/1535 Nm peuvent obtenir une plage de détection plus longue. Ceci est crucial pour les véhicules autonomes, qui doivent détecter des objets à distance pour prendre des décisions opportunes. La plage étendue fournie par ces longueurs d'onde garantit une meilleure anticipation et des capacités de réaction, améliorant la sécurité et l'efficacité globales des systèmes de navigation autonomes.
3. Amélioration des performances dans des conditions météorologiques défavorables
Les systèmes LiDAR fonctionnant aux longueurs d'onde 1550/1535 Nm montrent de meilleures performances dans des conditions météorologiques défavorables, telles que le brouillard, la pluie ou la poussière. Ces longueurs d'onde plus longues peuvent pénétrer les particules atmosphériques plus efficacement que les longueurs d'onde plus courtes, en maintenant les fonctionnalités et la fiabilité lorsque la visibilité est mauvaise. Cette capacité est essentielle pour les performances cohérentes des systèmes autonomes, quelles que soient les conditions environnementales.
4. Réduction des interférences de la lumière du soleil et d'autres sources lumineuses
Un autre avantage du lidar 1550/1535 nm est sa sensibilité réduite à l'interférence de la lumière ambiante, y compris la lumière du soleil. Les longueurs d'onde spécifiques utilisées par ces systèmes sont moins courantes dans les sources de lumière naturelle et artificielle, ce qui minimise le risque d'interférence qui pourrait affecter la précision de la cartographie environnementale de Lidar. Cette fonctionnalité est particulièrement précieuse dans les scénarios où la détection et la cartographie précises sont essentielles.
5. Pénétration du matériau
Bien qu'il ne s'agisse pas d'une considération primordiale pour toutes les applications, les longueurs d'onde plus longues des systèmes LiDAR 1550/1535 Nm peuvent offrir des interactions légèrement différentes avec certains matériaux, offrant potentiellement des avantages dans des cas d'utilisation spécifiques où la lumière pénétrante à travers des particules ou des surfaces (dans une certaine mesure) peut être bénéfique.
Malgré ces avantages, le choix entre les systèmes LiDAR 1550/1535 NM et 905 NM implique également des considérations de coût et d'exigences d'application. Alors que les systèmes 1550/1535 nm offrent des performances et une sécurité supérieures, elles sont généralement plus chères en raison de la complexité et des volumes de production inférieurs de leurs composants. Par conséquent, la décision d'utiliser la technologie LiDAR 1550/1535 NM dépend souvent des besoins spécifiques de l'application, y compris la plage requise, les considérations de sécurité, les conditions environnementales et les contraintes budgétaires.
Lire plus approfondie:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Viranen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., et Guina, M. (2022). Diodes laser RWG à puissance maximale pour les applications LiDAR sécurisées oculaires autour de 1,5 μm de longueur d'onde.[Lien]
Abstrait:Les diodes laser RWG à puissance élevée pour les applications LiDAR en sécurité oculaire autour de 1,5 μm de longueur d'onde "discutent des lasers à haute puissance et à la luminosité de la luminosité pour l'automobile, réalisant une puissance de pointe de pointe avec un potentiel pour des améliorations supplémentaires.
2.Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M. et Lachmayer, R. (2022). Exigences pour les systèmes LIDAR automobiles. Capteurs (Bâle, Suisse), 22.[Lien]
Abstrait:Exigences pour les systèmes LiDAR automobile "Analyse les mesures clés du LiDAR, y compris la plage de détection, le domaine de vue, la résolution angulaire et la sécurité au laser, mettant l'accent sur les exigences techniques pour les applications automobiles"
3.Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., et Lin, S. (2017). Algorithme d'inversion adaptatif pour une visibilité de 1,5 μm de lidar incorporant in situ Angstrom Longueur d'onde. Communications optiques.[Lien]
Abstrait:Algorithme d'inversion adaptatif pour la visibilité de 1,5 μm de lidar incorporant in situ Angstrom Longueur d'onde "présente un lidar de visibilité de 1,5 μm pour les yeux pour des endroits encombrés, avec un algorithme d'inversion adaptatif qui montre une grande précision et stabilité (Shang et al., 2017).
4.zhu, X., et Elgin, D. (2015). Sécurité laser dans la conception de lidars à balayage proche infrarouge.[Lien]
Abstrait:Sécurité laser dans la conception de lidars à balayage proche infrarouge "Discute des considérations de sécurité laser dans la conception des lidars à balayage à l'œil, ce qui indique qu'une sélection minutieuse de paramètres est cruciale pour assurer la sécurité (Zhu et Elgin, 2015).
5.Beuth, T., Thiel, D. et Erfurth, MG (2018). Le danger de l'hébergement et de la numérisation des lidars.[Lien]
Abstrait:Le danger des lidars de l'hébergement et de la numérisation "examine les risques de sécurité au laser associés aux capteurs de lidar automobiles, suggérant la nécessité de reconsidérer les évaluations de sécurité laser pour des systèmes complexes constitués de plusieurs capteurs lidar (Beuth et al., 2018).
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