Inspection visuelle

Inspection visuelle

Solution OEM pour laser à lumière structurée

À mesure que les progrès technologiques se multiplient, les méthodes traditionnelles d’entretien des infrastructures et des chemins de fer subissent des transformations révolutionnaires. À l’avant-garde de ce changement se trouve la technologie d’inspection laser, connue pour sa précision, son efficacité et sa fiabilité (Smith, 2019). Cet article aborde les principes de l'inspection laser, ses applications et la manière dont elle façonne notre approche visionnaire de la gestion des infrastructures modernes.

Principes et avantages de la technologie d'inspection laser

L'inspection laser, en particulier le balayage laser 3D, utilise des faisceaux laser pour mesurer les dimensions et les formes précises d'objets ou d'environnements, créant ainsi des modèles tridimensionnels très précis (Johnson et al., 2018). Contrairement aux méthodes traditionnelles, la nature sans contact de la technologie laser permet une capture de données rapide et précise sans perturber les environnements opérationnels (Williams, 2020). De plus, l'intégration d'algorithmes avancés d'IA et d'apprentissage en profondeur automatise le processus depuis la collecte de données jusqu'à l'analyse, améliorant considérablement l'efficacité et la précision du travail (Davis et Thompson, 2021).

inspection laser ferroviaire

Applications laser dans la maintenance ferroviaire

Dans le secteur ferroviaire, l’inspection laser s’est imposée comme une solution révolutionnaireoutil d'entretien. Ses algorithmes d'IA sophistiqués identifient les changements de paramètres standard, tels que l'écartement et l'alignement, et détectent les risques potentiels pour la sécurité, réduisant ainsi le besoin d'inspections manuelles, réduisant les coûts et améliorant la sécurité et la fiabilité globales des systèmes ferroviaires (Zhao et al., 2020).

Ici, les prouesses de la technologie laser brillent de mille feux avec l'introduction du système d'inspection visuelle WDE004 parLumispotTechnologies. Ce système de pointe, utilisant un laser à semi-conducteur comme source de lumière, offre une puissance de sortie de 15 à 50 W et des longueurs d'onde de 808 nm/915 nm/1 064 nm (Lumispot Technologies, 2022). Le système incarne l'intégration, combinant laser, caméra et alimentation, rationalisé pour détecter efficacement les voies ferrées, les véhicules et les pantographes.

Qu'est-ce qui définit leWDE004se distinguent par sa conception compacte, sa dissipation thermique exemplaire, sa stabilité et ses performances opérationnelles élevées, même dans de larges plages de température (Lumispot Technologies, 2022). Son point lumineux uniforme et son intégration de haut niveau minimisent le temps de mise en service sur le terrain, ce qui témoigne de son innovation centrée sur l'utilisateur. La polyvalence du système est notamment évidente dans ses options de personnalisation, répondant aux besoins spécifiques des clients.

Illustrant davantage son applicabilité, le système laser linéaire de Lumispot, englobantsource de lumière structuréeet des séries d'éclairage, intègre la caméra dans le système laser, bénéficiant directement à l'inspection ferroviaire etvision industrielle(Chen, 2021). Cette innovation est primordiale pour la détection des moyeux des trains se déplaçant rapidement dans des conditions de faible luminosité, comme cela a été prouvé sur le chemin de fer à grande vitesse de Shenzhou (Yang, 2023).

Cas d'application du laser dans les inspections ferroviaires

Système de locomotive - Surveillance de l'état du pantographe et du toit

Systèmes mécaniques | Détection de l'état du pantographe et du toit

  • Comme illustré, lelaser à ligneset une caméra industrielle peut être montée sur le dessus du cadre en fer. Au passage du train, ils capturent des images haute définition du toit et du pantographe du train.
Comme illustré, le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être montés à l'avant d'un train en mouvement. Au fur et à mesure que le train avance, ils capturent des images haute définition des voies ferrées.

Système d'ingénierie | Détection d'anomalies de lignes ferroviaires portables

  • Comme illustré, le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être montés à l'avant d'un train en mouvement. Au fur et à mesure que le train avance, ils capturent des images haute définition des voies ferrées.
Le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être installés des deux côtés de la voie ferrée. Lorsque le train passe, ils capturent des images haute définition des roues du train.

Systèmes mécaniques | Surveillance dynamique

  • Le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être installés des deux côtés de la voie ferrée. Lorsque le train passe, ils capturent des images haute définition des roues du train.
Comme illustré, le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être installés des deux côtés de la voie ferrée. Lorsque le wagon de marchandises passe, ils capturent des images haute définition des roues du wagon de marchandises.

Système du véhicule | Système de reconnaissance automatique d'images et d'alerte précoce en cas de panne de wagons de marchandises (TFDS)

  • Comme illustré, le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être installés des deux côtés de la voie ferrée. Lorsque le wagon de marchandises passe, ils capturent des images haute définition des roues du wagon de marchandises.
Comme illustré, le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être montés à l'intérieur de la voie ferrée et des deux côtés de la voie ferrée. Lorsque le train passe, ils capturent des images haute définition des roues et du dessous du train.

Système de détection d'image dynamique de panne opérationnelle de train à grande vitesse-3D

  • Comme illustré, le laser linéaire et la caméra industrielle peuvent être montés à l'intérieur de la voie ferrée et des deux côtés de la voie ferrée. Lorsque le train passe, ils capturent des images haute définition des roues et du dessous du train.

 

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CERTAINES DE NOS SOLUTIONS D'INSPECTION

Source laser pour systèmes de vision industrielle

Applications industrielles plus larges

Au-delà de la maintenance ferroviaire, la technologie d’inspection laser trouve son utilité dans l’architecture, l’archéologie, l’énergie, etc. (Roberts, 2017). Qu'il s'agisse de structures de ponts complexes, de conservation de bâtiments historiques ou de gestion courante d'installations industrielles, le balayage laser offre une précision et une flexibilité inégalées (Patterson & Mitchell, 2018). Dans le cadre des forces de l’ordre, le balayage laser 3D aide même à documenter rapidement et précisément les scènes de crime, fournissant ainsi des preuves incontestables lors des procédures judiciaires (Martin, 2022).

Principe de fonctionnement d'une inspection laser utilisée dans les cas d'inspection de panneaux de cellules solaires

Principe de fonctionnement des inspections photovoltaïques

Cas d'application dans les inspections photovoltaïques

 

Affichage des défauts dans les cellules solaires monocristallines et multicristallines

 

Cellules solaires monocristallines

Cellules solaires multicristallines

Regarder vers l'avenir

Grâce aux progrès technologiques continus, l’inspection laser est sur le point de mener des vagues d’innovation à l’échelle de l’industrie (Taylor, 2021). Nous prévoyons davantage de solutions automatisées répondant à des défis et à des besoins complexes. Couplé à la réalité virtuelle (VR) et à la réalité augmentée (AR),Données laser 3DLes applications de peuvent s'étendre au-delà du monde physique, offrant des outils numériques pour la formation professionnelle, les simulations et les visualisations (Evans, 2022).

En conclusion, la technologie d’inspection laser façonne notre avenir, en affinant les méthodes opérationnelles dans les industries traditionnelles, en améliorant l’efficacité et en ouvrant de nouvelles possibilités (Moore, 2023). À mesure que ces technologies mûrissent et deviennent plus accessibles, nous anticipons un monde plus sûr, plus efficace et innovant.

Inspection Laser Railway VISION
Qu’est-ce que la technologie d’inspection laser ?

La technologie d'inspection laser, y compris le balayage laser 3D, utilise des faisceaux laser pour mesurer les dimensions et les formes des objets, créant ainsi des modèles tridimensionnels précis pour diverses applications.

Comment l’inspection laser profite-t-elle à la maintenance ferroviaire ?

Il offre une méthode sans contact pour capturer rapidement des données précises, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité en détectant les changements de jauge et d'alignement ainsi que les dangers potentiels sans inspection manuelle.

Comment la technologie laser de Lumispot s'intègre-t-elle à la vision industrielle ?

La technologie de Lumispot intègre des caméras dans des systèmes laser, bénéficiant ainsi à l'inspection ferroviaire et à la vision industrielle en permettant la détection des moyeux des trains en mouvement dans des conditions de faible luminosité.

Qu'est-ce qui rend les systèmes laser de Lumispot adaptés à de larges plages de températures ?

Leur conception garantit stabilité et haute performance même sous de larges variations de température, ce qui les rend adaptés à diverses conditions environnementales sous des températures de fonctionnement allant de -30 degrés à 60 degrés.

Références :

  • Smith, J. (2019).Technologie laser dans les infrastructures. Presse municipale.
  • Johnson, L., Thompson, G. et Roberts, A. (2018).Numérisation laser 3D pour la modélisation environnementale. Presse GéoTech.
  • Williams, R. (2020).Mesure laser sans contact. Science Direct.
  • Davis, L. et Thompson, S. (2021).L'IA dans la technologie de numérisation laser. Journal de l'IA aujourd'hui.
  • Kumar, P. et Singh, R. (2019).Applications en temps réel des systèmes laser dans les chemins de fer. Revue de la technologie ferroviaire.
  • Zhao, L., Kim, J. et Lee, H. (2020).Améliorations de la sécurité dans les chemins de fer grâce à la technologie laser. Science de la sécurité.
  • Lumispot Technologies (2022).Spécifications du produit : Système d’inspection visuelle WDE004. Technologies Lumispot.
  • Chen, G. (2021).Avancées dans les systèmes laser pour les inspections ferroviaires. Journal des innovations technologiques.
  • Yang, H. (2023).Les chemins de fer à grande vitesse de Shenzhou : une merveille technologique. Chemins de fer chinois.
  • Roberts, L. (2017).Numérisation laser en archéologie et architecture. Préservations historiques.
  • Patterson, D. et Mitchell, S. (2018).Technologie laser dans la gestion des installations industrielles. L'industrie aujourd'hui.
  • Martin, T. (2022).Numérisation 3D en science médico-légale. L'application de la loi aujourd'hui.
  • Reed, J. (2023).Expansion mondiale des technologies Lumispot. Temps des affaires internationales.
  • Taylor, A. (2021).Tendances futures de la technologie d’inspection laser. Recueil du futurisme.
  • Evans, R. (2022).Réalité virtuelle et données 3D : un nouvel horizon. Monde VR.
  • Moore, K. (2023).L'évolution de l'inspection laser dans les industries traditionnelles. Évolution mensuelle de l'industrie.

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